Autópályák és a városi fejlődés

Szerzők

DOI:

https://doi.org/10.17649/TET.18.2.944

Kulcsszavak:

autópálya, térszerkezet, szuburbanizáció, peremváros, közlekedési folyosók, logisztika

Absztrakt

Az autópályák és a városok szerkezete közötti kapcsolat több összefüggésben is vizsgálható. Tanulmányozhatók egyrészt azok a városok, amelyek alapszerkezetét a közúti közlekedés folyamatai határozták meg, másrészt pedig az utóbbi évtizedek szuburbanizációs folyamatai, melyek a regionális különbségek mellett az egész világon jellemzőek. A szuburbanizációnak több káros hatása van, melyeket sokan az autópályák létével kapcsolnak össze. Vannak olyan elképzelések, amelyek segítségével e hatások mérsékelhetők. Cikkünk e kérdésekről igyekszik rövid áttekintést nyújtani.

Információk a szerzőről

Tóth Géza, KSH Területi és Koordinációs Főosztály

tanácsos

##submission.downloads##

Megjelent

2004-06-01

Hogyan kell idézni

Tóth, G. (2004) „Autópályák és a városi fejlődés”, Tér és Társadalom, 18(2), o. 37–50. doi: 10.17649/TET.18.2.944.

Folyóirat szám

18. évf. 2. szám (2004)

Rovat

Tanulmányok

License

Copyright (c) 2004 Tóth Géza

Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

A folyóiratban publikálni kívánó szerzők elfogadják a FELHASZNÁLÁSI ENGEDÉLYBEN részletezett feltételeket.